| Nouveau Design de quille par Bouvet procurant une meilleure stabilité à la navigation et donc de meilleures performances et plus de sécurité.
3 cabines doubles et 2 salles de bain.
Surface de voilure: 140m2
Gréement de croisière: génois 108% de recouvrement sur enrouleur avec lattes verticales, GV sur chariot à billes Facnor, Code zéro
Gréement de régate: GV, 4 génois, spy asymétrique lourd et léger de marque EuropSails (utilisé pour les entraînements),GV, 4 génois, 3 spy asymétriques et 3 spy symétriques North Sails (utilisé en régate)
Mât barres de flèche poussantes, bôme et tangon carbone: Nordic mast
Mast jack et pataras hydraulique holmatro , Winchs harken, Barres à roue carbone
Aide à la navigation: électronique de navigation Raymarine E80, station pilot Raymarine ST6002 et moteur pilot Lewmar, 4 consoles répétiteurs multi-fonction Raymarine ST290 au pied mât, ordinateur PC table à carte max-sea
CD audio/mp3 USB, Iphone, Ipod alpine avec sonorisation intérieur et extérieur Bose
Sécurité: 2 survies Viking (6 et 4 places) révisées
Equipements divers: tauds de soleil, housses de protection à quai de la bôme et des drisses, protection de la coque au niveau des taquets pour les aussières d'amarrages, housses de protection en navigation dans cockpit, table à carte, cuisine et descente
annexe et moteur 9cv
Bateau optimisé: optimisation des palans d’écoute de GV, Alba accastillages Harken en majorité.
Confort intérieur: chauffe eau 40L, 1 frigo vertical et 1 frigo normal, capacité total frigo environ 250L |